■ C11 > C11731935-03-26/火 川崎車輌兵庫NO.1535 新製 配属 大阪局 配置 奈良庫(着 翌月初め) 1936-09-01/火 奈良庫→奈良区(職制変更) 1938-09 奈良区→湊町区 1939-01-31/火 湊町区→深川区 1940-11-01/金 深川区→高岡区 1943-09 高岡区→美濃太田区 1947-10-01/水 借入 名古屋鉄道 1948-04-01/木 現在 美濃太田区(名古屋鉄道に貸渡継続中) 1951-10-01/月 現在 借入継続中 名古屋鉄道 返却日 不明 1952-04-01/火 現在 美濃太田区 1955-02-01/火 現在 美濃太田区 その後 高岡区に貸渡 時期不明 1955-08-01/月 現在 借入継続中 高岡区 返却せず 1955-08-13/土 美濃太田区→木次区(実機は高岡区から横移動) 達661号 1959-04-01/水 現在 木次区 1963-02-28/木 12:00頃、415D+C56127脱線事故の救援隊の脱線事故(出雲坂根-三井野原間の第四坂根トンネル内)の救援隊としてC56105+ナエ17170+本機編成の救援レが事故現場に到着 14:20に復線に成功し、14:37に救援列車を結合して発車し、出雲坂根では信号手前で2列車に分け入構(C11は八川までしか入線試験を終えていなかったが、カマがなくなったため特別に使用) 1963-04-01/月 現在 木次区 1964-04-01/水 現在 鳥取区 1967-09 この頃 鳥取区→米子区 正確な時期不明 1968-03-31/日 現在 米子区 1969-03-31/月 現在 鳥取区 1970-03 この頃 鳥取区→米子区 正確な時期不明 鳥取区最終在籍SLの1輌? 1971-03-08/月 廃車(米子区)(交友社鉄道ファン車両のうごき及び某資料には廃車(木次区)とあるが?)