■ C11 > C11381933-12-08/金 川崎車輌兵庫NO.1456 新製 配属 東京局 配置 八王子庫 1934-10 八王子庫→千葉庫 1934-11 千葉庫→勝浦庫 1935-04 重見式給水温め器左側細管折曲・管寄せ取付部弛みによる漏水発見 1935-05-01/水 ボイラー増圧（14→15kgf/c�屐帽�事 1935-08-08/木 時刻不明、房総東線長者町駅に貨258レの牽引機として到着後の点検時に、灰箱より水の漏洩を発見（実習生として乗り込んでいた鉄道連隊兵が無意識に活栓に触れ解放したと思われる） 貯水量不足により太東・上総一ノ宮・八積などの各駅で給水を繰り返し茂原に23分延着 同駅にて救援機を仰ぎ14分延発する事故発生 1936-09-01/火 勝浦庫→勝浦区（職制変更） 1937-03 借入 鉄道大臣官房研究所（現 財法・鉄道総合技術研究所＝JR総研） 軍作戦に沿った性能試験を実施 返却日 不明（同年4月以降と思われる） 1938-11 勝浦区→尻内区 1943-09-26/日 尻内区→釜石区 1944-04 この頃 釜石区→盛岡区花巻支区 正確な時期不明 1950-09-28/木 盛岡区花巻支区→会津若松区 釜石区花巻支区最終在籍SLの1輌？（盛岡区花巻支区は同年10/10付けで釜石区花巻支区に組織変更） 1955-08-01/月 現在 会津若松区 1959-04-30/木 会津若松区→会津線管理所（組織変更） 1962-03 会津線管理所→東能代区 1967-08-31/木 廃車（東能代区）