■ C11 > C11362

1946-11-25/月 日本車輌名古屋 NO.1453　新製　配属　大阪局　配置　宮原区 1947-05-06/火 11:40頃、東海道本線宮原操の北入換機として北4番線組成の客722レに駐留軍専用客車3輌（マロネ・オハ・オロ）を追加で連結すべく中11番線から引上げてマロネをH線に仮留置、オロを中10番線に仮留置し残るオハを11番線に持ち込みの後に単機で中10番線に留置したオロ及び奥寄り8輌（うち1輌は貨車）を連結し引上げ2番線に引上げて仮留置したマロネに連結したところ激突しマロネとオハが破損する事故発生 1947-05-06/火 原因は操車掛の手信号停止現示が偶々隣線走行中の車輌に隠れたことによる機関士の制動操作の遅れ 1947-09 この頃　宮原区→宮原区池田支区　正確な時期不明 1948-05-15/土 10:56頃、福知山線武田尾駅を臨客5415レ（本機＋現車7輌、換算25.5輌）の牽引機として定発し起点31.145kmを走行中に本機の先輪1軸が脱線する事故発生　原因は沿線住民の小児による悪戯（小石を軌条上に残置した列車妨害） 1952-04-01/火 現在　宮原区池田支区 1956-11 この頃　宮原区池田支区→吹田第一区　正確な時期不明　宮原区池田支区最終在籍SL？（なお、池田支区は'57/4/10付けにて吹田第一区の支区に移管） 1962-09 この頃　吹田第一区→梅小路区　正確な時期不明 1963-04-01/月 現在　梅小路区 1964-04-01/水 現在　姫路第一区 1969-12-15/月 廃車（姫路第一区）　関西支達乙17号