■ C11 > C11361933-11-30/木 川崎車輌兵庫NO.1454 新製 配属 東京局 配置 八王子庫 1934-11 八王子庫→佐倉庫 1935-04 動輪タイヤに亀裂発見 1935-05-02/木 ボイラー増圧（14→15kgf/c�屐帽�事 1936-07-10/金 06:10頃、総武本線南酒々井駅に客303レの牽引機として到着時に、突如水面計が破裂し蒸気が噴出のうえ自動ボール弁も不調となり乗務員が急遽上下コックを閉めた際に、制動弁を弛め位置に知らぬ間に動かしたため発車に手間取り8分延発する事故発生 1936-09-01/火 佐倉庫→佐倉区（職制変更） 1937-07 この頃 佐倉区→勝浦区 正確な時期不明 1938-12-30/金 勝浦区→早岐区 1940-09-18/水 早岐区→八王子区 1941-08-23/土 八王子区→直方区 1942-11 直方区→若松区 1944-10 この頃 若松区→直方区 正確な時期不明 1947-10-01/水 現在 直方区 1948-02-01/日 現在 若松区 1948-03 この頃 若松区→東小倉区 正確な時期不明 1948-04-01/木 現在 東小倉区 1948-11-01/月 現在 門司港区 入換専用機 1950-09 この頃 門司港区→行橋区 入換専用機 正確な時期不明 1951-07-01/日 現在 行橋区 入換専用機 1952-04-01/火 現在 佐賀区 1956-03 この頃 佐賀区→早岐区 正確な時期不明 佐賀区最終在籍SLの1輌？ 1960-04-01/金 現在 早岐区 1961-04-01/土 現在 第一種休車 早岐区 1961-07 この頃 早岐区→門司港区 正確な時期不明 1963-07-01/月 門司港区→門司区 1964-07-24/金 門司区→熊本区 1968-03-31/日 現在 熊本区 1968-07-16/火 鹿児島工場 全検 1972-04-04/火 第一種休車指定 熊本区 1972-11-07/火 廃車（熊本区） 工車1016号