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C11 > C11345
1946-07-31/水日本車輌名古屋 NO.1436 新製 配属 大阪局 配置 山田区相可口駐泊所(着 翌月)
1947-01-01/水山田区相可口駐泊所→山田区紀伊長島支区
1947-11-01/土山田区紀伊長島支区→紀伊長島区(本区昇格) 
1954-04-01/木現在 紀伊長島区 その後 鷹取式集煙装置取付('56/10〜'58/3/31の間)
1959-07この頃 紀伊長島区→伊勢区 正確な時期不明('59/7/15付けの紀勢本線全通により転用) その後 鷹取式集煙装置取外し 時期不明 紀伊長島区最終在籍SLの1輌?
1963-04-01/月伊勢区→伊勢管理所(組織変更)
1963-05この頃 伊勢管理所→亀山区 正確な時期不明(某資料には'64/4/1現在 竜華区とあるが誤り) 伊勢管理所最終在籍SLの1輌?
1966-03-31/木現在 亀山区
1967-03-31/金現在 第一種休車 亀山区(某資料には奈良運転所とあるが誤り 休車留置先の可能性はあり)
1968-03-31/日現在 第一種休車継続中 亀山区(某資料には奈良運転所とあるが誤り 休車留置先の可能性はあり) その後 第一種休車指定解除 時期不明
1968-12-31/火第一種休車指定 亀山区
1969-03-31/月現在 第一種休車継続中 亀山区
1969-09-27/土亀山区→姫路第一区
1971-03-31/水現在 姫路第一区
1972-03-31/金現在 第一種休車 姫路第一区(某hpには'72/3に米沢区に移動とあるが誤り 貸渡の可能性はあり)
1972-05-31/水姫路第一区→会津若松運転区
1973-08この頃 廃車(会津若松運転区) 正確な時期不明('73/4〜10末までの間) 同年5月末で検査切れ 某hpによると三菱製鋼広田工場に屑鉄として8月末頃売却された由

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