■ C11 > C112521944-01-18/火 日本車輌名古屋 NO.1221 新製 配属 名古屋局 配置 高岡区(某資料には高山区とあるが誤り) 1945-12 この頃 高岡区→名古屋区 正確な時期不明 1947-09 名古屋区→多治見区(10/1?) 1949-06-01/水 現在 多治見区(某資料には'49/3/1現在 名古屋区?とあるが誤り) 1949-10-01/土 現在 大垣区 1955-07 この頃 大垣区→名古屋区 正確な時期不明 1956-12-04/火 名古屋区→紀伊長島区 達53号(達は'57/1/22付け) その後 鷹取式集煙装置取付('56/12〜'58/3/31の間) 1959-07 この頃 紀伊長島区→竜華区 正確な時期不明('59/7/15付けの紀勢本線全通により転用) その後 鷹取式集煙装置取外し 時期不明 紀伊長島区最終在籍SLの1輌? 1960-03 竜華区→新見区 1960-10-04/火 新見区→岩国区 達2号(達は'61/1/4付け) 岩日線(同年11/1付けで川西ー河山間開業)にて使用 1964-04-01/水 現在 岩国区 1967-06-24/土 岩国区→姫路第一区 岩国区最終在籍SL 1971-03-25/木 姫路第一区→奈良運転所 1971-09-26/日 片町線(田辺駅主催)下呂・三谷観光団臨客レ(本機+PC5輌全ロ)牽引 田辺-奈良間? 1972-05-20/土 奈良運転所→会津若松運転区 1973-03-31/土 現在 第一種休車 会津若松運転区 1973-04 郡山工場 中検B 入場 その後 小牛田運転区に貸渡 時期不明 返却日 不明 1974-03 第一種休車指定 会津若松運転区 1974-03-31/日 同日現在 配置 会津若松 1974-04 第一種休車指定解除 会津若松運転区 1974-05 第二種休車指定 会津若松運転区 1974-07-20/土 廃車(会津若松運転区)