■ C11 > C1121

1932-10-10/月 日立製作所笠戸NO.466　新製　配属　門司局　配置　広島庫（某資料には'34/12/31及び'35/5/31現在 新津庫新発田駐泊所とあるが、いずれも別機番C1221の見誤りで間違い） 1936-03-04/水 広島庫→名古屋庫多治見分庫 1936-09-01/火 名古屋庫多治見分庫→名古屋区多治見支区（職制変更） 1938-04 この頃　名古屋区多治見支区→金沢区　正確な時期不明 1939-11 金沢区→七尾区 1941-12-19/金 七尾区→函館区木古内支区（函館揚陸 12/28　53便） 1945-08-31/金 現在　函館区木古内支区 1948-03 第一種休車指定　函館区木古内支区 1948-04-01/木 現在　第一種休車継続中　函館区木古内支区 1948-07-01/木 現在　函館区木古内支区 1949-03-01/火 現在　函館区木古内支区 1949-08-01/月 現在　函館区　入換専用機 1949-11-01/火 現在　深川区　入換専用機 1950-04-01/土 現在　深川区　入換専用機　その後　旭川区に移動　時期不明 1950-08-13/日 旭川区→飯田町区　入換専用機 1950-12-14/木 借入　八王子区　返却日　不明　その後　茅ヶ崎区に移動　時期不明 1951-03-01/木 現在　茅ヶ崎区 1952-01-30/水 借入　西武鉄道（同社はこの時期に甲府区からED211も借入れており、狭山線や新宿線その他の延伸・線増工事及び増発便への対応などに使用したと思われる）　 1952-10-01/水 現在　借入継続中　西武鉄道　返却日　不明 1953-03-01/日 現在　茅ヶ崎区 1953-08-02/日 借入　横浜区浜川崎支区 1953-08-18/火 返却　茅ヶ崎区 1954-02-19/金 借入　八王子区武蔵五日市支区　返却せず 1954-10 茅ヶ崎区→横浜区浜川崎支区（実機は八王子区武蔵五日市支区から横移動） 1955-03 この頃　横浜区浜川崎支区→浜川崎区（本区昇格）　正確な時期不明（'55/2/2〜7/31の間　機関車全図鑑には'56/7とあるが誤り）　 1959-04-01/水 現在　浜川崎区 1963-03-09/土 廃車（浜川崎区）　達94号（達も3/9付け）　事由：余剰