■ C11 > C11190

1940-09-11/水 川崎車輌兵庫NO.2361　新製　配属　仙台局　配置　仙台区（着 9/17） 1940-10-07/月 仙台区→尻内区 1941-03-01/土 青森区　六検　入場 1941-03-09/日 青森区　六検　出場 1941-07-27/日 青森区　六検　入場 1941-08-08/金 青森区　六検　出場 1941-11-23/日 尻内区→宮古区釜石支区（着 11/24） 1941-12-01/月 宮古区釜石支区→釜石区（本区に昇格） 1942-01-14/水 盛岡区　六検　入場 1942-01-23/金 盛岡区　六検　出場 1942-07-22/水 郡山工場　局部修繕（六検）　入場 1942-07-30/木 郡山工場　局部修繕（六検）　出場 1943-02-23/火 盛岡区　六検　入場 1943-03-05/金 盛岡区　六検　出場 1943-08-09/月 郡山工機部　一般修繕　入場 1943-08-14/土 郡山工機部　一般修繕　出場　 1943-08-26/木 釜石区→早岐区（着 8/30） 1943-09 早岐機関区 1945-10 この頃　早岐区→早岐区伊万里支区　正確な時期不明 1946-07-13/土 小倉工機部　局部修繕（六検）　入場 1946-07-29/月 小倉工機部　局部修繕（六検）　出場 1949-03-01/火 伊万里機関区 1949-06-03/金 小倉工機部　局部修繕　入場 1949-06-10/金 小倉工機部　局部修繕　出場 1949-07 この頃　早岐区伊万里支区→早岐区　正確な時期不明 1950-02-01/水 現在　早岐区 1950-06-05/月 借入　西鹿児島工機部　入換専用機　返却せず 1950-07-01/土 現在　第一種休車　早岐区 1950-07-27/木 早岐区→西鹿児島工機部（履歴簿上の記載は西鹿児島工場とある） 1950-10-15/日 西鹿児島工場→熊本区（着 10/16） 1950-10-15/日 熊本機関区 1950-11-02/木 小倉工場　甲修繕　入場 1950-11-17/金 小倉工場　甲修繕　出場 1952-07-15/火 小倉工場　乙修繕　入場 1952-07-21/月 小倉工場　乙修繕　出場 1954-06-09/水 小倉工場　甲修繕　入場 1954-06-16/水 小倉工場　甲修繕　出場 1955-08-01/月 現在　熊本区 1955-12-18/日 小倉工場　乙修繕　入場 1955-12-24/土 小倉工場　乙修繕　出場 1957-06 小倉工場　乙修繕　入場 1957-06 小倉工場　乙修繕　出場 1958-05-26/月 小倉工場　甲修繕　入場 1958-06-04/水 小倉工場　甲修繕　出場 1959-04-01/水 現在　熊本区 1960-03-17/木 小倉工場　乙修繕　入場 1960-03-23/水 小倉工場　乙修繕　出場 1962-04-03/火 小倉工場　甲修繕　入場 1962-04-12/木 小倉工場　甲修繕　出場 1963-04-11/木 小倉工場　丙修繕　入場 1963-04-18/木 小倉工場　丙修繕　出場 1964-04-01/水 現在　熊本区 1964-04-09/木 小倉工場　乙修繕　入場 1964-04-16/木 小倉工場　乙修繕　出場 1965-03-16/火 小倉工場　臨時修繕　入場 1965-03-17/水 小倉工場　臨時修繕　出場 1965-04-17/土 早岐区　丙修繕　入場 1965-04-24/土 早岐区　丙修繕　出場 1966-04-12/火 小倉工場　甲修繕　入場 1966-04-21/木 小倉工場　甲修繕　出場 1966-10-28/金 両陛下大分県国体（第21回）行幸啓お召し列車牽引　熊本ー三角間 1966-10-28/金 三角線熊本→三角間でお召し列車牽引 1967-04-20/木 鹿児島工場　中検A　入場 1967-04-26/水 鹿児島工場　中検A　出場 1968-04-20/土 鹿児島工場　中検B　入場 1968-04-27/土 鹿児島工場　中検B　出場 1968-06-13/木 鹿児島工場　臨時検査 1969-03-31/月 現在　熊本区 1969-04-26/土 鹿児島工場　中検A　入場 1969-05-07/水 鹿児島工場　中検A　出場 1969-10-18/土 鹿児島工場　臨時検査　入場 1969-10-24/金 鹿児島工場　臨時検査　出場 1970-04-21/火 小倉工場　全検　入場 1970-05-11/月 小倉工場　全検　出場 1971-05-07/金 鹿児島工場　中検A　入場 1971-05-14/金 鹿児島工場　中検A　出場 1972-05-17/水 鹿児島工場　中検B　入場 1972-05-24/水 鹿児島工場　中検B　出場 1973-05-29/火 鹿児島工場　中検A　入場 1973-06-06/水 鹿児島工場　中検A　出場 1974-04-04/木 特別休車指定　熊本区 1974-04-25/木 第一種休車指定　熊本区 1974-06-06/木 豊肥本線瀬田の側線にて留置 1974-06-12/水 廃車（熊本区）　工車203号　走行距離　1,410,354.4km　その後　豊肥本線瀬田にて留置継続（保存先を探していたと思われる） 1978-04 この頃　八代市の個人が取得し保存　正確な時期不明 1993-05 現在　シートで覆われた状態で八代市内にある個人宅敷地にて留置 2001-06 保存主から大井川鐡道に寄贈されフェリーにて御前崎港に搬送 2001-06-19/火 保存場所から搬出 2001-06-20/水 長洲港から出発 2001-06-23/土 御前崎港西埠頭に到着 2001-06-24/日 大井川鐵道へ搬入 2001-08-28/火 C11 190復活プロジェクト発足 2001-09 動態復元工事開始 2003-05-09/金 塗装完了 2003-06-03/火 火入れ式 2003-06-23/月 試運転開始 2003-07-01/火 大井川鐡道にて動態保存開始　各種のSL急行を他の動態保存SL（C108・C11227・C12164・C11312・C5644）と併用運用で牽引 2003-07-17/木 試乗会 2003-07-18/金 試乗会 2003-07-19/土 営業運転開始 2008-07 復活5周年記念列車運行 2008-09-27/土 映画　「石内尋常高等小学校 花は散れども」（新藤兼人監督　2008,09.27公開）　DVD1：53：20　駅入線シーン 2009-09-09/水 「銀河超特急999号」運行 2016-08 現在　大井川鐡道の動態保存機としてSL急行「かわね路」の営業運転を中心にC108・C11227・C5644と共通運用で運行継続中　緑ナンプレ　保存状態は極良 2021-12 検査切れのC11227の代替機として「きかんしゃトーマス」の登場キャラクター「トーマス」の塗色を施して「きかんしゃトーマス号」としての運行開始（'//22/1/10まで同塗色にて運転）　新金谷ー家山間 2022-04 初めてGWにも「きかんしゃトーマス」の登場キャラクター「トーマス」の塗色を施して「きかんしゃトーマス号」としての運行を実施（9/24まで同塗色にて運転）　新金谷ー家山間 2022-12 「きかんしゃトーマス」の登場キャラクター「トーマス」の塗色を施して「きかんしゃトーマス号」としての運行を実施（翌年1月まで同塗色にて運転）　新金谷ー家山間　 2023-04 「きかんしゃトーマス」の登場キャラクター「トーマス」の塗色を施して「きかんしゃトーマス号」としての運行開始（12/25まで同塗色にて運転）　新金谷ー家山間