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B20 > B201
1944-02郡山工機部NO.11 新製 飽和式Bタンク機 配属 仙台局 配置 盛岡区黒沢尻支区 入換専用機
1948-07-01/木現在 盛岡区黒沢尻支区 入換専用機
1948-11-01/月現在 特別休車 盛岡区黒沢尻支区
1949-02-15/火黒沢尻支区→二枚橋工機部(仙鉄局機関車課資料)
1949-03-01/火現在 特別休車 盛岡区黒沢尻支区
1949-05-20/金第一種休車指定 盛岡区黒沢尻支区
1949-06-21/火盛岡区黒沢尻支区→小樽築港区(着 6/22) 運転用以外使用(六検入換用)車 達191号(達は7/20付け)
1955-08-01/月現在 小樽築港区 入換専用機
1961-04-01/土現在 小樽築港区 入換専用機
1966-03-31/木現在 小樽築港区 入換専用機
1967-03-31/金現在 第一種休車 小樽築港区
1967-10-23/月廃車(小樽築港区) 形式最終廃車機(梅小路区の動態保存機B2010を除く)
1970-07-01/水現在 小樽築港区にて保管
1971-06-17/木札幌鉄道管理局長と岩見沢市長との間で無償貸与契約締結
1988-08-01/月現在 岩見沢市東山総合公園にて保存
1999-07-01/木この頃 岩見沢市万字線公園(朝日駅跡)に移転し保存
2016-06万字線公園(朝日駅跡)に屋根付きプラットフォーム付きで定期的整備を受けつつ保存継続中 赤ナンプレは木造?レプリカでフォントがおかしい キャブ内立入自由だが人がいないためあまり荒らされてはいない 保存状態は普通だが、ナンプレは正しいフォントにして欲しいところ

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