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1922-04川崎造船所兵庫NO.768 新製 配属 東京局 配置 不明
1922-05-01/月使用開始 庫名不明(東京局管内)
1930-03現在 高島庫新鶴見分庫(本分庫は1929/8/21付けの新鶴見操車場開場に併せて開設)
1933-01-21/土高島庫新鶴見分庫→新鶴見庫(本庫昇格)
1934-01新鶴見庫→品川庫
1935-04-17/水時刻不明、山手線渋谷駅を貨753レの牽引機として通過した頃から蒸気不昇騰となり、かろうじて新宿駅まで運転し点検したところ湯垢激しく小煙管からの蒸気漏洩も甚だしく、前途運転不能と判断し機関車交換する事故発生
1936-09-01/火品川庫→品川区(職制変更)
1937-11この頃 品川区→新鶴見区 入換専用機 正確な時期不明
1938-07この頃 供出除籍(新鶴見区) 正確な時期不明
1938-07-18/月新鶴見区→鷹取工場(着 7/20) 同工場にて標準軌改軌改造・試運転後分解梱包し貨車発送 神戸港から中国向け船積み(大連または呉淞港へ) 現地では華北鉄道または華中鉄道にて使用
1945-08中国軍により接収 その後 中国国鉄が使用 詳細不明

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