■ 9600 > 196731918-04-17/水 川崎造船所兵庫NO.363 新製 配属 北海道局 配置 追分庫 使用開始 夕張炭の大量輸送用に重点配置 1924-05-31/土 現在 追分庫 1927-04-01/金 現在 追分庫 1931-03-31/火 現在 追分庫 1936-09-01/火 追分庫→追分区(職制変更) 1941-03-31/月 現在 追分区 1945-08-31/金 現在 追分区 1950-04-01/土 現在 追分区 入換専用機 1954-04-01/木 現在 追分区 入換専用機 1954-10-01/金 現在 追分区夕張駐泊所 入換専用機 1955-02-01/火 現在 追分区夕張駐泊所 入換専用機 1955-08-01/月 現在 追分区 入換専用機 1957-11-01/金 現在 追分区夕張駐泊所 入換専用機 1959-04-01/水 現在 追分区夕張駐泊所 入換専用機 1960-04-01/金 現在 追分区 入換専用機 1965-03-31/水 現在 追分区 入換専用機 1970-03-31/火 現在 追分区 入換専用機 デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) 煙室扉及び前端梁トラ塗り その後 トラ塗りを元に戻す 正確な時期不明 1974-03-31/日 同日現在 配置 追分 1975-03-31/月 同日現在 配置 追分 1975-07-18/金 廃車(追分区) おそらく国鉄史上同一区(支区・駐泊所含む)から移動せず最長期間在籍(57年余)したカマと思われる(保存機を除く)