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1898-11この頃?(同社製の保存機 製造NO.4807が同年10月製造) Schenectady NO.4865 新製 (船積み到着後納品再組立完了は翌年早々?)飽和式1B1タンク機 日本鉄道 S2/4形 NO.552
1906-05-31/木現在 日本鉄道 田端庫(本庫は’96/12/1に日本鉄道の田端庫として開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承 当初より貨物担当で、上野庫は本庫の開設以降は旅客運用専門に変更された)
1906-11-01/木鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.552 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 田端庫
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 900形 NO.902 田端庫
1931-01-31/土現在 小山庫 入換専用機
1932-09小山庫→横川庫 入換専用機
1933-07横川庫→田端庫 入換専用機
1934-12田端庫→田端庫尾久分庫 入換専用機
1934-12-09/日時刻不明、常磐線隅田川駅にて到着した貨869レ組成解体中に、貨車20輌をもって引き上げたところ車止めを突破する事故発生
1935-05-31/金現在 田端庫尾久分庫 入換専用機
1935-07-31/水現在 田端庫 入換専用機
1936-09-01/火田端庫→田端区(職制変更) 入換専用機
1942-03-31/火現在 田端区 入換専用機
1948-04-01/木現在 田端区 入換専用機
1954-09-15/水第一種休車指定 田端区
1955-01田端区で開催された900形のお別れ式に臨席(本機・914・921)
1955-09-01/木廃車(田端区) 達488号(達は9/7付け 付記に工作局が9/1に遡って適用とある) 形式最終廃車機の1輌

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