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1914-08汽車製造大阪 NO.140  新製 配属 九州局 配置 鳥栖庫(本庫は1906/11/6付けで九州鉄道の久留米庫の機能を移管する機関庫として開設し、1907/7/1付けの同鉄道の国有化により官設鉄道に移管承継)
1914-10-23/金使用開始 鳥栖庫
1922-04この頃 吉松庫 正確な時期不明(本庫は1903/9/5付けの官設鉄道鹿児島線横川(現 肥薩線大隅横川)-吉松間の開業に併せて9/1付けで開設)
1927-04-01/金現在 直方庫
1931-01-31/土現在 直方庫
1936-09-01/火直方庫→直方区(職制変更)
1939-06直方区→西唐津区
1940-10西唐津区→直方区
1941-02直方区→人吉区
1944-10この頃 人吉区→若松区 正確な時期不明
1949-06-01/水現在 若松区
1949-10-01/土現在 第一種休車 若松区
1950-03-19/日第一種休車指定解除 若松区→岡山区宇野駐泊所 入換専用機 達324号(達は7/1付け)
1950-08-01/火現在 岡山区宇野駐泊所 入換専用機
1950-12-01/金現在 糸崎区(糸崎検車区に貸渡中 運転用以外使用(据付ボイラー代用)車 返却日 不明)
1951-04-01/日現在 第一種休車 糸崎区
1951-09-30/日第一種休車指定解除 糸崎区 入換専用機
1952-04-01/火現在 糸崎区 入換専用機
1952-10-01/水現在 糸崎区福山支区 入換専用機
1956-04-29/日糸崎区福山支区→鷹取区 入換専用機 達398号(達は6/21付け)
1960-04-01/金現在 鷹取区 入換専用機
1963-03-09/土廃車(鷹取区) 達94号(達も3/9付け)

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