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1923-03-16/金 日本車輌名古屋 NO.78　 新製　配属　神戸局　配置　不明 1923-03-16/金 使用開始　庫名不明（神戸局管内） 1928-11-19/月 昭和天皇即位御大礼お召し列車補機　柘植-津間（往復　戻りは11/22） 1930-08-31/日 現在　亀山庫 1931-01-31/土 現在　豊岡庫（本庫は1909/7/10付けの官設鉄道山陰東線八鹿-豊岡間延伸開業前後に開設したと思われるが正確な時期不明、機関区全図鑑には1909/2とある） 1936-09-01/火 豊岡庫→豊岡区（職制変更） 1940-03-31/日 現在　豊岡区 1942-09-21/月 17:57頃、宮津線久美浜-但馬三江間を客309レ（本機＋現車6輌換算8輌）の牽引機として久美浜10分延発し走行中に、下り勾配の築堤崩壊現場に遭遇し本機及び客車2輌が脱線傾斜する事故発生　負傷12 1945-08-31/金 現在　豊岡区 1950-04-01/土 現在　豊岡区 1955-03 この頃　豊岡区→豊岡区和田山支区　正確な時期不明　 1955-08-01/月 現在　豊岡区和田山支区　その後　西舞鶴区に移動　時期不明 1956-07-27/金 西舞鶴区→新庄区　達657号（達は10/10付け）　この頃　キャブ改造（C56のものを流用？）・変形テンダー（切り取り）　正確な時期不明 1961-04-01/土 現在　新庄区 1966-08 この頃　新庄区→横手区　正確な時期不明 1967-03-31/金 現在　横手区　デフなし・回転式火粉止め取付済　取付時期不明 1968-03-28/木 現在　横手区　横手駅にて入れ換えの様子を撮影　キャブをC56のものに交換　カットテンダー　デフ無しパイプ煙突　入換専用機　 1968-03-31/日 現在　五能線管理所（弘前） 1969-10 この頃　五能線管理所（弘前）→弘前区　入換専用機　正確な時期不明 1971-07-21/水 廃車（弘前区）