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1923-02 川崎造船所兵庫NO.872　新製　配属　名古屋局　配置　不明 1923-02-23/金 使用開始　庫名不明（名古屋局管内） 1923-02-23/金 川崎造船所兵庫NO.872　新製(1971-09-30荒屋新町にて履歴確認) 1931-01-31/土 現在　仙台庫 1933-09 仙台庫→米沢庫 1933-10 米沢庫→新庄庫 1934-03 新庄庫→一ノ関庫 1936-09-01/火 一ノ関庫→一ノ関区（職制変更） 1941-01-15/水 新庄機関区→一ノ関機関区　転属(1971-09-30荒屋新町にて履歴確認) 1942-01 一ノ関区→仙台区 1942-01-26/月 一ノ関機関区→仙台機関区転属(盛岡鉄道管理局配布資料にて履歴確認) 1943-03-13/土 仙台区→尻内区　仙乙1114号 1943-03-18/木 仙台機関区→尻内機関区 転属(1971-09-30荒屋新町にて履歴確認) 1948-03-01/月 現在　尻内区 1953-04-01/水 現在　尻内区 1958-04-01/火 現在　尻内区 1959-04-01/水 現在　第一種休車　尻内区 1960-04-01/金 現在　尻内区 1961-03 この頃　尻内区→盛岡区　正確な時期不明 1961-10 この頃、郡山工場で煙室延長工事 1961-10-10/火 尻内管理所→盛岡機関区 転属(1971-09-30荒屋新町にて履歴確認) 1966-03-31/木 現在　盛岡区 1970-01-30/金 郡山工場にて全般検査(盛岡鉄道管理局配布資料にて履歴確認) 51,690.6km 1971-03-31/水 現在　盛岡区 1971-09-24/金 花輪線さよなら三重連965レ・966レ（本機＋48633＋38688＋FC）前々補機　岩手松尾-荒屋新町間 1971-09-25/土 花輪線最後の三重連運転〔9/24,25の2日間〕 1971-09-30/木 花輪線SLさよなら運転の本務機(48633+68622),運転日当日に荒屋新町にて立ち合いと撮影 1972-03-31/金 現在　第一種休車　盛岡区 1972-07-03/月 廃車（盛岡区）（鉄道ピクトリアルには大分運転所とあるが誤り）