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1922-11汽車製造大阪 NO.646 新製 配属 門司局 配置 早岐庫(本庫は1897/7/10の九州鉄道長崎線柄崎-早岐間延伸開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管承継)
1922-11-29/水使用開始 早岐庫
1931-01-31/土現在 早岐庫
1936-09-01/火早岐庫→早岐区(職制変更)
1940-03-31/日現在 早岐区
1943-10早岐区→早岐区伊万里支区(本支区は'43/10に駐泊所から昇格)
1948-04-01/木現在 早岐区伊万里支区
1953-04-01/水現在 早岐区伊万里支区
1958-03-06/木早岐区伊万里支区→早岐区
1959-04-01/水現在 早岐区
1960-04-01/金現在 早岐区伊万里支区 その後 早岐区に移動 早岐区伊万里支区最終在籍SLの1輌?
1961-04-01/土現在 早岐区
1964-11-14/土廃車(早岐区) 達639号(達も11/14付け)(某資料には'66/1頃 小倉工場にて門デフ取付とあるが、'56/1の誤り? さもなければ時期的に明らかな間違い)

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