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1920-07-16/金 汽車製造大阪 NO.435　 新製　配属　神戸局　配置　不明　使用開始 1930-08-31/日 現在　王寺庫（本庫は1890/12/27付けの大阪鉄道王寺-奈良間延伸開業に併せて開設し、1900/6/6付けの関西鉄道の買収を経て、1907/10/1付けの関西鉄道国有化に併せて移管したと思われる） 1935-11-16/土 王寺庫→高知庫 1936-09-01/火 高知庫→高知区（職制変更） 1941-03-31/月 現在　高知区 1945-10 この頃　高知区→高松区　正確な時期不明 1950-04-01/土 現在　高松区 1955-08-01/月 現在　高松区 1959-04-01/水 現在　高松区 1960-04-01/金 現在　小松島区 1961-04-01/土 小松島区→徳島気動車区小松島支区（牟岐線に徳島-中田間が組み込まれ中田-小松島間は短い盲腸線扱いとなったことから支区に格下げ（鉄道図書刊行会発行の'61〜'64年度版 国鉄動力車配置表・'65年度版 国鉄車両配置表及びクリエイティブモア発行の'64年度版 国鉄機関車配置表上には宇和島区小松島支区とあるがいずれも誤り） 1961-11 この頃　多度津工場　ボイラーを8672から流用　正確な時期不明 1962-04-01/日 現在　高松区 1963-04-01/月 現在　第一種休車　高松区 1963-09 この頃　高松区→徳島気動車区小松島支区　正確な時期不明（鉄道図書刊行会発行の'61〜'64年度版 国鉄動力車配置表・'65年度版 国鉄車両配置表及びクリエイティブモア発行の'64年度版 国鉄機関車配置表上には宇和島区小松島支区とあるがいずれも誤り） 1966-03-31/木 現在　徳島気動車区小松島支区 1967-03-31/金 現在　第一種休車　徳島気動車区小松島支区 1968-03-31/日 現在　第一種休車継続中　徳島気動車区小松島支区 1968-12-11/水 廃車（徳島気動車区小松島支区）（某資料には12/21付けとあるが誤り)