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8620 > 18642
1917-01汽車製造大阪 NO.227  新製 配属 東部局 配置 不明
1917-01-13/土使用開始 庫名不明(東部局管内)
1931-01-31/土現在 千葉庫
1932-09千葉庫→勝浦庫 (某資料には'32/12/22現在 安房北條庫、及び'32/12/27現在 千葉庫とあるが、貸渡の可能性はあるものの移動ではないと思われる)
1932-12-22/木左右ピストン棒に亀裂発見
1932-12-27/火右ピストン棒に亀裂発見(某資料によるが、本機はわずか5日前にも亀裂発見しているが、再発なのか別なのか、それとも別機番の見誤りなのか不可解 通常走りまわりに亀裂が発生すれば同様の問題がないか類似箇所もチェックするはずだが)
1934-02-04/日大煙管端部に約20mmのひび割れ発見
1934-02-06/火左クロスヘッドに亀裂発見(やたらと亀裂やひび割れが生じているがよほど製造工程がずさんだったのか それともこの程度は当時としてはよくある問題だったのか不明)
1934-11勝浦庫→安房北條庫(某資料には'34/2/6現在 千葉庫とあるが、運用上の立寄りや貸渡の可能性はあるものの移動ではないと思われる)
1936-09-01/火安房北條庫→安房北條区(職制変更)
1941-03-31/月現在 安房北條区
1946-03-01/金安房北條区→館山区(駅名改称による)
1949-07-01/金現在 館山区
1949-09-01/木現在 千葉区
1949-10この頃 千葉区→館山区 正確な時期不明
1954-09この頃 館山区→佐倉区 正確な時期不明(某資料には'55/3/1現在 品川区とあるが、別機番18647の見誤りで間違い)
1958-11-10/月廃車(佐倉区) 達591号(達は11/13付け 付記に工作局が11/10に遡って適用とある)

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