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1916-08 汽車製造大阪 NO.213　 新製　配属　東部局　配置　不明 1916-10-13/金 使用開始　庫名不明（東部局管内） 1929-11-29/金 09:12頃、筑豊本線飯塚駅構内にて6分延着した炭49レの牽引機（機番不明）が入換作業中、後続の客305レ2分延着の本務機（本機＋次位補機8651＋客車5輌）として接近したところ、信号故障により停止すべきところをそのまま進行したため停車中の49レ後部に衝突する事故発生　石炭車4輌脱線大破・同29輌小破　客レ側も機関車及び客車2輌小破　負傷12　　　 1931-01-31/土 現在　直方庫 1933-02-07/火 11:11頃、上山田線臼杵駅構内で炭130レの牽引機（機番不明）が入換作業のため25輌を本線に引上げ停止中のところに、駅助役の憶測（本線上から既に入換車輌が退出済みと確認せずに判断）による構内進入許可を受けた客215レの牽引機として本機が衝突する事故発生　本機全軸脱線・客車2輌小破・入換機小破・石炭車2輌小破 1936-09-01/火 直方庫→直方区（職制変更） 1942-01 直方区→西唐津区 1945-11 この頃　西唐津区→大分区　正確な時期不明 1949-08 この頃　大分区→若松区　正確な時期不明 1950-03-26/日 若松区→糸崎区　入換専用機　達324号（達は7/1付け） 1956-04 この頃　糸崎区→岡山区　入換専用機　正確な時期不明 1959-04-01/水 現在　岡山区　入換専用機 1960-04-01/金 現在　第一種休車　岡山区 1960-07-20/水 廃車（岡山区）　達420号（達も7/20付け）