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1894-11Baldwin NO.14129 新製 飽和式1Cテンダー機 山陽鉄道 7形 NO.35(当初NO.37予定から変更) 配置 広島庫瀬野駐泊所(本駐泊所は1894/6/10付けの山陽鉄道八本松-瀬野間開業に併せて開設し、1906/12/1付けの国有化を経て '23/4/1付けで分庫に昇格)
1906-12-01/土鉄道国有法により官設鉄道が買収 鉄道作業局(官鉄) NO.35 配属 神戸運輸事務所(1908年職制変更→西部局) 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 8350形 NO.8350 配属 不明 配置 不明
1922-07-13/木廃車(庫名不明(門司局管内))(某資料には'22/5?とあるが誤り) 達521号

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