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1915-03-25/木 川崎造船所兵庫NO.176　新製　過熱式2Bテンダー機　配属　神戸局　配置　不明 1930-08-31/日 現在　和歌山庫（某資料によるが？）（本庫は1898/5/4付けの紀和鉄道船戸（仮）-和歌山（現 紀和）間延伸開業に併せて開設し、1904/8/27付けの関西鉄道による買収を経て、1907/10/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承　その後　1914/9に王寺庫の分庫に格下げとなり、紀勢西線が箕島まで開業した1924/2/28付けで本庫に再昇格したと思われる　つまり、wikiにある和歌山電車区（旧 東和歌山駅構内）とは場所が異なる） 1931-01-31/土 現在　王寺庫五條駐泊所（本駐泊所は1896/10/25付けの南和鉄道葛（現 吉野口）-二見（後の川端、その後　廃駅）間延伸開業に併せて五條庫として開設し、1904/12/9付けの関西鉄道による買収を経て1907/10/1付けの関西鉄道の国有化に併せて移管した後、1914/9に王寺庫の駐泊所に格下げとなった可能性が高い）　 1931-10-31/土 現在　王寺庫五條駐泊所（大阪局の'31/10/31現在の配置表上には別機番6868とあるが、当該機は存在せず本機番の印刷ミス）その後　戦後と思われるが五條駅→五条駅への改称に併せ五条駐泊所に改称　正確な時期不明 1932-01-31/日 現在　和歌山庫 1936-09-01/火 和歌山庫→和歌山区（職制変更） 1937-03 和歌山区→新鶴見区　入換専用機　達195号（達は3/20付けだが実移動日とは一致しない可能性あり） 1941-06 新鶴見区→高島区　入換専用機 1947-10-14/火 高島区→横浜区（名称変更）　入換専用機 1953-04-01/水 現在　横浜区　入換専用機 1958-12-25/木 廃車（横浜区）　達652号（達は12/26付け　付記に工作局が12/25に遡って適用とある）