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1909Hannover NO.5341 新製 飽和式2Bテンダー機(D9形の増備用として同スペックで発注) 官鉄D9形 NO.1340 配属 東部局 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 6350形 NO.6366 配属 東部局 配置 不明
1911-10現在 庫名不明(中部局管内)
1913-05-05/月現在 横浜庫(本庫は官設鉄道開業に先駆けて1871/9/22=旧暦明治4年8月8日付で建設工事用に開設 ただし、当初 現 桜木町(東横浜)に開設した本庫は1915/12に高島庫と改称して高島構内に移転)
1923-09-01/土11:59頃、高島庫にて関東大震災被災、脱線
1925-03-25/水大宮工場 逆向進行をこまめに行う小運転や入換運転に用途を絞る目的で2B1タンク機に改造 改形・改番 1000形 NO.1008 配属 東京局 配置 不明

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