■ 5600 > 5604

1898-11 Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.4042　新製　飽和式2Bテンダー（5500形＝ピーテンの改良形）　日本鉄道　Pbt2/4形 NO.217 1906-05-31/木 現在　日本鉄道　宇都宮庫（本庫は1885/7/16付けの日本鉄道本線大宮-宇都宮間開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承） 1906-11-01/木 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.217 配属　上野運輸事務所　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5600形 NO.5604　配属　東部局　配置　不明 1919-11 現在　大宮庫（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し、'03/9/5付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承　機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り） 1919-11-25/火 23:59頃、東北本線田端駅構内で本機と貨944レが衝突する事故発生 1927-01-29/土 廃車（庫名不明（東京局管内））　達68号　　形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車） 1936-04 この頃　新小岩庫の据付ボイラー代用に使用　正確な時期不明　その後の消息不明