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1897-12 Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.3923　新製　飽和式2Bテンダー機（通称ピーテン）　日本鉄道　Pbt2/4形　NO.187 1906-05-31/木 現在　日本鉄道　上野庫（本庫は1883/7/28付けの日本鉄道上野-熊谷間開業に併せて現在の上野駅の地平ホーム13-17番線付近に開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承） 1906-11-01/木 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄（D6形）NO.187 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5500形 NO.5552　配属　東部局　配置　不明 1931-01-31/土 現在　白山庫（本庫は1912/8/25付けの越後鉄道白山-吉田間開業に併せて開設し、1927/10/1付けの同鉄道国有化により移管承継と思われる　なお、当時の白山駅は現在とは別の場所） 1936-09-01/火 白山庫→白山区（職制変更） 1937-03 この頃　第一種休車指定　白山区　正確な時期不明 1938-03-31/木 現在　第一種休車継続中　白山区 1938-08-15/月 廃車（白山区） 1938-12 寿都鉄道に払い下げ　NO.5552　函館本線黒松内から寿都に伸びる同線にて使用 1939-03 譲渡認可　NO.5552　この時期は北海道のニシン水揚げが激減しており、寿都も大打撃を受けて鉄道どころではなくなった（戦後数年最後のニシン漁ピークが到達したときが寿都鉄道の最初で最後の輝き） 1951-03-17/土 廃車（寿都鉄道）