機関車データベース
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1897-11Beyer Peacock NO.3910 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.174
1906-05-31/木現在 日本鉄道 工場入場中
1906-11-01/木鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(D6形)NO.174 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5539 配属 東部局 配置 不明
1923-06-30/土現在 庫名不明(仙台局新津運輸事務所管内)
1929-03現在 庫名不明(仙台局管内)
1931-01-31/土現在 白山庫(本庫は1912/8/25付けの越後鉄道白山-吉田間開業に併せて開設し、1927/10/1付けの同鉄道国有化により移管承継と思われる なお、当時の白山駅は現在とは別の場所)
1934-02白山庫→長岡庫柏崎分庫 入換専用機
1934-04長岡庫柏崎分庫→白山庫
1936-09-01/火白山庫→白山区(職制変更)
1937-03この頃 白山区→大館区 正確な時期不明 花輪線大館口にて使用 
1939-04-26/水大館区→国府津区(借入 大館区)(書類上のみ移動するも、実移動せず引き続き大館区にて使用)
1939-07-10/月返却 国府津区(実移動) 入換専用機
1939-11この頃 国府津区→高島区 入換専用機 正確な時期不明
1943-03-31/水現在 高島区 入換専用機
1947-10-14/火高島区→横浜区(名称変更) 入換専用機
1948-06横浜区→横浜区浜川崎支区(7/1?) 入換専用機
1950-05横浜区浜川崎支区→横浜区(6/1?) 入換専用機
1950-08-01/火現在 横浜区 入換専用機
1950-12-01/金現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 横浜区
1951-02-19/月廃車(横浜区) 車管36号(某資料には浜川崎区とあるが誤り)

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