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1897-11 Beyer, Peacock & Co. Ltd.,　NO.3910　新製　飽和式2Bテンダー機（通称ピーテン）　日本鉄道　Pbt2/4形　NO.174 1906-05-31/木 現在　日本鉄道　工場入場中 1906-11-01/木 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄（D6形）NO.174 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　5500形 NO.5539　配属　東部局　配置　不明 1923-06-30/土 現在　庫名不明（仙台局新津運輸事務所管内） 1929-03 現在　庫名不明（仙台局管内） 1931-01-31/土 現在　白山庫（本庫は1912/8/25付けの越後鉄道白山-吉田間開業に併せて開設し、1927/10/1付けの同鉄道国有化により移管承継と思われる　なお、当時の白山駅は現在とは別の場所） 1934-02 白山庫→長岡庫柏崎分庫　入換専用機 1934-04 長岡庫柏崎分庫→白山庫 1936-09-01/火 白山庫→白山区（職制変更） 1937-03 この頃　白山区→大館区　正確な時期不明　花輪線大館口にて使用　 1939-04-26/水 大館区→国府津区（借入　大館区）（書類上のみ移動するも、実移動せず引き続き大館区にて使用） 1939-07-10/月 返却　国府津区（実移動）　入換専用機 1939-11 この頃　国府津区→高島区　入換専用機　正確な時期不明 1943-03-31/水 現在　高島区　入換専用機 1947-10-14/火 高島区→横浜区（名称変更）　入換専用機 1948-06 横浜区→横浜区浜川崎支区（7/1？）　入換専用機 1950-05 横浜区浜川崎支区→横浜区（6/1？）　入換専用機 1950-08-01/火 現在　横浜区　入換専用機 1950-12-01/金 現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　横浜区 1951-02-19/月 廃車（横浜区）　車管36号（某資料には浜川崎区とあるが誤り）