機関車データベース
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1897-11Beyer Peacock NO.3903 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.167
1906-05-31/木現在 日本鉄道 上野庫(本庫は1883/7/28付けの日本鉄道上野-熊谷間開業に併せて現在の上野駅の地平ホーム13-17番線付近に開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承)
1906-11-01/木鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(D6形)NO.167 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5532 配属 東部局 配置 不明
1923-09-01/土11:59頃、錦糸町庫にて関東大震災被災、焼失(本庫は1894/7/20の総武鉄道開業に併せて本所庫として開設(ただし、開業当初は荒川・江戸川の架橋が完成しておらず本所ー市川間は同年12/9付けで開業のため実質的機能はその後の1895/1頃に開始と思われる)し、1907/9/1付けの国有化を経て1915/5/11付けで改称)
1931-01-31/土現在 高島庫 入換専用機
1933-03第一種休車指定 高島庫
1933-09高島庫→新鶴見庫 第一種休車継続中
1934-01第二種休車指定 新鶴見庫
1934-06-20/水廃車(新鶴見庫)

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