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1903-12-30/水 J.A.Maffei NO.2407　新製　発送（製造日　不明）　マレー（飽和）式タンク機（B+B）　北海道鉄道（初代）　D1形 NO.11 1907-07-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.11　 配属　北海道局　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　4510形 NO.4510　配属　東部局　配置　仙台庫　塩竈線にて使用 1912-12 現在　大垣庫？（大垣庫は1884/5/1付けで長浜庫大垣分庫として開設の後に、1889/7/1付けで本庫に昇格したが、1915/8/14付けで名古屋庫大垣分庫に格下げとなり、1925/1/16付けで米原庫大垣分庫に管轄変更となった） 1913-05 現在　庫名不明（神戸局管内） 1919-05 現在　庫名不明（名古屋局管内）　中央本線（西線）にて使用 1920-02-12/木 名古屋庫→新津庫（某資料には仙台局管内とあるが、仙台局は同年5月の開局） 1924-02-28/木 廃車（新津庫）　達128号（達は3/20付け？）　形式最終廃車機