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1898-03Beyer Peacock NO.4011 ラックピニオン/アプト式1C1タンク機(某資料には1Cタンク機とあるが誤り) 新製 鉄道作業局(官鉄) C3形 NO.507 配属 新橋運輸事務所 配置 横川庫
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 3950形 NO.3951 配属 東部局 配置 横川庫
1921-06-21/火廃車(横川庫) 形式最終廃車機の1輌(全機同時に廃車)(碓氷トンネル電化は1911だが貨物用に1921まで蒸機を使用、10020形(後のED40)増備で同年冬までに完全無煙化完了)その後 汐留構内にて長期間留置(アプト式の研究開発の参考用?)したが、関東大震災の際に焼損 鉄屑同然の姿で大井工場に移動 1941年頃、鉄材戦時供出に応えるため解体 正確な時期不明

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