機関車データベース
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1896-04Baldwin NO.14800 新製 飽和式1C1タンク機 豊州鉄道 NO.6
1901-09-03/火豊州鉄道が吸収鉄道に営業譲渡し移管 167形 NO.171
1906-12-01/土鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.171 配属 下関運輸事務所(1908年職制変更→九州局) 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 3300形 NO.3321 配属 不明 配置 不明
1927-09この頃 廃車(庫名不明(局名不明)) 正確な時期不明  その後 建設局に移管 時期不明 伯備線建設に使用した可能性あり
1934-05廃車(米運=米子運輸事務所?)(某資料によるが工作局の資料との整合性がないため疑問が残る) その後 国有化した可部線の延伸工事に使用した可能性あり
1937-01-31/日現在 建設局(建設事務所名不明)(工作局発行'37/1/31現在の省有機関車一覧表による)
1940-12この頃 工事局(下関工事事務所) 関門トンネル工事に使用 正確な時期不明 
1950-04この頃 廃車(工事局(下関工事事務所小森江工事区)) 正確な時期不明

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