■ 2500 > 2659

1905-10 Baldwin Locomotive Works NO.26686　新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦部隊堤理部　NO.1193 1906-09 官鉄に車籍移管　鉄道作業局　B6形 第7種 NO.1193　配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2500形 NO.2659　配属　不明　配置　不明 1913-04-01/火 現在　室蘭庫（本庫は1897/7/1付けの北海道炭礦鉄道輪西-室蘭延伸に併せて追分庫の分庫として開設（但し、施設自体の完成は翌年）し、1906/10/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管時に室蘭庫として継承）　 1917-06-01/金 現在　室蘭庫 1924-05-31/土 現在　札幌庫 1927-03-31/木 現在　札幌庫 1931-01-31/土 現在　札幌庫 1931-05 一時休車（第一種休車相当）指定　札幌庫 1931-12 この頃　一時休車（第一種休車相当）指定解除　札幌庫　正確な時期不明　入換専用（排雪用）機 1932-03 この頃　一時休車（第一種休車相当）指定　札幌庫　正確な時期不明 1932-12 第一種休車指定解除　札幌庫　入換専用（排雪用）機 1933-04 第一種休車指定　札幌庫 1934-03-31/土 現在　第一種休車継続中　札幌庫 1935-03-31/日 現在　第一種休車継続中　札幌庫 1935-08 第一種休車指定解除　札幌庫→下富良野庫　入換専用機 1941-09-15/月 下富良野区→品川区（462レにて発送　着9/21) 1944-04 この頃　品川区→八王子区武蔵五日市支区　入換専用機　正確な時期不明（同支区は五日市鉄道から移管継承） 1947-03-01/土 現在　特別休車　八王子区武蔵五日市支区 1947-05-15/木 特別休車指定解除　八王子区武蔵五日市支区　入換専用機 1948-12-01/水 現在　八王子区武蔵五日市支区　入換専用機　その後　第一種休車指定（及び大井工機部に貸渡し　返却せず）　時期不明 1949-06 この頃　八王子区→大井工機部　正確な時期不明　第一種休車継続中（据付ボイラー代用） 1949-09-29/木 廃車（大井工機部）　鉄作工147号（同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号リセット）（某資料には八王子区武蔵五日市支区とあるが誤り）　その後　新田ベニヤ工業に譲渡？　詳細不明（某資料には同社の北海道幕別にある本社工場にて使用？とあるが、当時都内に存在した同社東京工場専用線の可能性が高いと思われる）