■ 2500 > 2630

1905-08 Baldwin Locomotive Works NO.26364　新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦部隊堤理部　NO.1164 1906-09 官鉄に車籍移管　鉄道作業局　B6形 第7種 NO.1164　配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2500形 NO.2630　配属　不明　配置　不明 1931-01-31/土 現在　品川庫　入換専用機　 1936-09-01/火 品川庫→品川区（職制変更）　入換専用機　 1937-11 この頃　品川区→新鶴見区　入換専用機　正確な時期不明 1941-05 新鶴見区→品川区　入換専用機 1944-03-31/金 現在　品川区　入換専用機 1947-04-01/火 現在　第一種休車　品川区 1947-09 この頃　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）指定　品川区　正確な時期不明（10/1？）　 1948-01-29/木 廃車（品川区）　鉄作工3192号　その後　某資料によると、茨城交通に譲渡予定だったが手違いで解体されたため、やむなく別機2541が急遽代替機として譲渡されたとある　但し、もともと2541は茨城交通最寄りの水戸区での同日付けの廃車であり、当初からこちらが譲渡される予定で書類上の誤記があっただけの可能性もある　その場合は実際に茨城交通に譲渡されたのは本機と思われる