■ 2500 > 2604

1905-08 Baldwin Locomotive Works NO.26151　新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦部隊堤理部　NO.1138　 1906-09 官鉄に車籍移管　鉄道作業局　B6形 第7種 NO.1138　配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2500形 NO.2604　配属　不明　配置　不明　 1931-01-31/土 現在　長岡庫　入換専用機（本庫は1898/12/27の北越鉄道春日新田-沼垂全通に併せて開設し、1907/8/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承 ） 1931-03 一時休車（第一種休車相当）指定　長岡庫 1931-09 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定　長岡庫 1931-10 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定解除　長岡庫→秋田庫　一時休車（第一種休車相当）指定 1931-10-31/土 現在　一時休車（第一種休車相当）継続中　秋田庫 1932-01-31/日 現在　新庄庫　入換専用機 1934-04 新庄庫→盛岡庫　入換専用機 1934-06-10/日 盛岡庫→建設局（盛岡建設事務所） 1937-01-31/日 現在　建設局（建設事務所名不明）（工作局発行'37/1/31現在の省有機関車一覧表による） その後　廃車（建設局（建設事務所名不明））　時期不明