■ 2500 > 2558

1905-03 Baldwin Locomotive Works NO.25577　新製　飽和式C1タンク機　官鉄（鉄道作業局）　B6形 第7種 NO.742　配属　不明　配置　不明　 1905-04 この頃？　借入　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.742　日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.742　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2500形 NO.2558　配属　不明　配置　不明（陸軍に貸渡中） 1913-05 現在　庫名不明（東京局管内）　 1931-01-31/土 現在　長岡庫　入換専用機（本庫は1898/12/27の北越鉄道春日新田-沼垂全通に併せて開設し、1907/8/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承 ） 1931-03 一時休車（第一種休車相当）指定　長岡庫 1931-09 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定　長岡庫 1931-10 長岡庫→郡山庫　永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中 1932-03-07/月 廃車（郡山庫）　作車計7-19号