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1905-03 Baldwin Locomotive Works NO.25420　新製　飽和式C1タンク機　官鉄（鉄道作業局）　B6形 第7種 NO.719　配属　不明　配置　不明　 1905-04 この頃？　借入　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.719　日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.719　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2500形 NO.2535　配属　不明　配置　不明（陸軍に貸渡中） 1911-10 現在　庫名不明（中部局管内） 1913-05 現在　庫名不明（中部局管内）（但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される） 1931-01-31/土 現在　秋田庫　入換専用機 1931-02 一時休車（第一種休車相当）指定　秋田庫 1931-10-31/土 現在　一時休車（第一種休車相当）継続中　秋田庫 1932-01-31/日 現在　青森庫　入換専用機 1932-04 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定　青森庫 1933-03 青森庫→土崎工場　第二種休車継続中 1934-05-28/月 廃車（土崎工場）