■ 2500 > 25201905-03 Baldwin Locomotive Works NO.25343 新製 飽和式C1タンク機 官鉄(鉄道作業局) B6形 第7種 NO.704 配属 不明 配置 不明 1905-04 この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.704 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管 NO.704 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2520 配属 不明 配置 不明(陸軍に貸渡中) 1913-05 現在 庫名不明(九州局管内) 1931-01-31/土 現在 盛岡庫黒沢尻分庫 入換専用機(本分庫は1921/3/25付けの横黒線開業に併せて開設) 1931-02 盛岡庫黒沢尻分庫→盛岡庫 入換専用機 1931-05 一時休車(第一種休車相当)指定 盛岡庫 1932-04 永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 盛岡庫 1933-12-05/火 廃車(盛岡庫) 1934-02 松尾鉱業鉄道に譲渡(入線) 花輪線大更から屋敷台(のち、東八幡平)に伸びる同線にて使用 1934-03-22/木 松尾鉱業鉄道に譲渡認可 NO.1 1948-03-03/水 改番 NO.1→NO.2501 1951-08 借入 弘前電気鉄道(線路敷設工事に使用) 1951-11 返却 松尾鉱業鉄道 1951-11-07/水 廃車(松尾鉱業鉄道) 事由:電化(8/10付け)