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1905-01 汽車製造大阪 NO.30　 新製　飽和式1B1タンク機　官鉄　A10形 NO.906 配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　230形 NO.244　配属　不明　配置　不明　 1919-05 現在　庫名不明（門司局管内） 1923-03-31/土 現在　広島庫 1931-01-31/土 現在　広島庫 1934-05 広島庫→広島庫備後十日市分庫 1936-09-01/火 広島庫備後十日市分庫→広島区備後十日市支区（職制変更） 1936-10 この頃　広島区備後十日市支区→広島区可部駐泊所　正確な時期不明（本駐泊所は広浜鉄道の国有化に伴い'36/9頃に開設したと思われる） 1939-11 広島区可部駐泊所→広島区　広島区可部駐泊所最終在籍SLの1輌 1943-09-25/土 広島区→米子区　運転用以外使用（後藤工機部入換用）車（着 翌月初め） 1944-03-31/金 現在　米子区　運転用以外使用（後藤工機部入換用）車 1945-12 現在　後藤工機部　入換専用機 1948-10-01/金 後藤工機部→高砂工機部　入換専用機　大鉄局達乙1076号（達は10/18付け）　 1950-08-01/火 高砂工機部→高砂工場（組織改称）　入換専用機 1952-04-14/月 廃車（高砂工場）（某資料には後藤工場とあるが誤り） 1953-04-07/火 譲渡　出雲鉄道 NO.103　 1954-04-01/木 合併後の一畑電気鉄道立久恵線（名称変更で路線は出雲鉄道時代と同一）で使用 NO.103 1955-05-20/金 廃車（一畑電気鉄道）