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1905 North British Locomotive, Hyde Park Works NO.17019 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.1046　配属　不明　配置　不明 1906 北海道鉄道に譲渡　NO.27 1907-07-01/月 鉄道国有法により官営鉄道に復籍　NO.27 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2387　配属　北海道局　配置　不明 1912-03-01/金 現在　野田追庫（本庫は1903/11/3付けの北海道鉄道・森ー歌棄（後の熱郛）間開業に併せて開設し、'07/6/30付けで函館庫の駐泊所に格下げ、’07/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承後、'10/4/15付けで輸送量増に対応すべく本庫に再昇格するも'14/12/15付けで廃庫） 1913-04-01/火 現在　倶知安庫（本庫は1904/10/15付けの北海道鉄道（初代）熱郛（歌棄）-小沢間延伸開業と倶知安駅開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承） 1931-01-31/土 現在　田端庫（東京第一改良事務所に貸渡中）　上野構内その他周辺の線路改良用に使用？ 1931-07 返却　田端庫　入換専用機 1934-09 台車バネ中心受けスライディングボックス縁に欠損発見 1936-09-01/火 田端庫→田端区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　田端区　入換専用機 1946-04-01/月 現在　田端区　入換専用機 1951-03-01/木 現在　田端区　入換専用機 1955-08-01/月 現在　田端区　入換専用機 1956-08-01/水 現在　第一種休車　田端区 1956-09-01/土 廃車（田端区）　達577号