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1905 North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16991 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.1018　配属　不明　配置　不明 1906 北海道鉄道に譲渡　NO.25 1907-07-01/月 鉄道国有法により官営鉄道に復籍　NO.25 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2385　配属　北海道局　配置　不明 1912-03-01/金 現在　中央小樽（現 小樽）庫（本庫は '03/6/28付けの北海道鉄道の蘭島-小樽中央間の開業に伴い小樽中央庫として開設、'05/8/1付けの中央小樽への駅名改称に併せて改称し、'07/7/1付けの国有化で移管したと思われる） 1913-04-01/火 現在　手宮庫（本庫は1881/12に官営幌内鉄道手宮工場構内に機関室として開設し、1885/12に機関庫上屋を竣工、1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道の買収を経て1906/10/1付けの同鉄道国有化により官設鉄道に移管承継） 1917-06-01/金 現在　室蘭庫 1931-01-31/土 現在　田端庫 1934-10 台車バネ中心受けスライディングボックス縁に欠損発見 1936-09-01/火 田端庫→田端区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　田端区　入換専用機 1946-04-01/月 現在　田端区　入換専用機 1951-03-01/木 現在　田端区　入換専用機 1955-04 この頃　第一種休車指定　田端区　正確な時期不明 1956-04-01/日 現在　第一種休車継続中　田端区　 1956-09-01/土 廃車（田端区）　達577号