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1905 North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16989 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.1016　配属　不明　配置　不明 1906-08-10/金 使用開始　庫名不明　その後　北海道鉄道に譲渡　NO.23 1907-07-01/月 鉄道国有法により官営鉄道に復籍　NO.23　配属　北海道局　配置　函館庫 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2383　配属　北海道局　配置　函館庫 1912-03-01/金 現在　函館庫 1913-04-01/火 現在　黒松内庫（本庫は1903/11/3付けの北海道鉄道森-熱郛間延伸開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承） 1917-06-01/金 現在　室蘭庫 1931-01-31/土 現在　白河庫　入換専用機（本庫は1887/7/16の日本鉄道黒磯-郡山延伸及び白河駅（初代）開業に併せて開設し、'21/4/15付けで白河駅移転に併せて移設（線形改良＝新線切換えにより黒磯庫の補機運用が消滅）　宇都宮庫と福島庫の中間地点として白河庫は黒磯庫よりも効率が良いため黒磯庫は白河庫の分庫に格下げ） 1936-09-01/火 白河庫→白河区（職制変更）　入換専用機 1941-02 白河区→品川区　入換専用機 1946-04-01/月 現在　品川区　入換専用機 1950-04-01/土 現在　品川区　入換専用機 1953-08-27/木 借入　横浜区浜川崎支区　返却日　不明 1954-04-01/木 現在　品川区　入換専用機 1954-10-01/金 現在　第一種休車　品川区 1955-01-01/土 廃車（品川区）　達3号（鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には1/6付けとあるが達の日付）