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1905 North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16929 新製　飽和式C1タンク機　北海道鉄道　NO.19 1907-07-01/月 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄 B6形　NO.19　 配属　北海道局　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2379　配属　不明　配置　不明 1913-04-01/火 現在　黒松内庫（本庫は1903/11/3付けの北海道鉄道森-熱郛間延伸開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承） 1917-06-01/金 函館庫→新得庫（本庫は1907/9/8の官設鉄道の十勝線落合-帯広間延伸及び新得駅開業に併せて落合庫の分庫として開設　その後　1910頃に、落合庫新得駐泊所に格下げとなり、1917/4/16に本庫に昇格（wikiには本庫として開設し、いったん廃止後に復活とある）） 1931-01-31/土 現在　小樽築港庫　入換専用器 1931-03 小樽築港庫→旭川庫深川分庫　入換専用機 1932-09-01/木 旭川庫深川分庫→深川庫（本庫に昇格）　入換専用機 1936-09-01/火 深川庫→深川区（職制変更）　入換専用機 1942-11 深川区→深川区留萠支区　入換専用機 1946-04-01/月 現在　深川区留萠支区　入換専用機 1949-02 第一種休車指定　深川区留萠支区（3/1？）　 1949-08-01/月 現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　深川区留萠支区 1949-10-03/月 廃車（深川区留萠支区）（某資料には'49/3/29付けとあるが誤り）