■ 2120 > 2347

1905 North British Locomotive, Queen's Park Works NO.17054 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.1081　配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2347　配属　不明　配置　不明 1931-01-31/土 現在　米沢庫山形分庫（本分庫は1904/9/8付けで山形庫として開設し、'17/5に米沢庫の分庫に格下げ、当初は’01/4/11付けの奥羽南線上ノ山-山形間開業に併せて駐泊所として開設した可能性あり） 1936-09-01/火 米沢庫山形分庫→米沢区山形支区（職制変更） 1937-11-10/水 米沢区山形支区→山形区（本区昇格） 1942-03-31/火 現在　山形区　入換専用機 1947-09-01/月 現在　山形区　入換専用機 1952-10-01/水 現在　山形区　入換専用機 1953-03-01/日 借入　米沢区　入換専用機 1953-05 返却　山形区　正確な時期不明 1953-05-15/金 第一種休車指定　山形区 1953-12-23/水 廃車（山形区）　達777号（達は12/25付け） 1954-05-03/月 小坂鉄道に譲渡　NO.2347　奥羽本線大館から花岡鉱山に伸びる同鉄道花岡線にて使用（某資料には小坂精錬とあるが小坂「精錬」という会社は存在しない　また、小坂製錬設立は同和鉱業から分離独立した1989/5/12でありいずれにせよ誤り） 1958-02-01/土 小坂鉄道が同和鉱業に吸収合併される 1958-09 廃車（同和鉱業小坂鉄道）DL(DC2)増備による