■ 2120 > 2330

1905 North British Locomotive, Atlas Works NO.17027 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.1054　配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2330　配属　不明　配置　不明 1931-01-31/土 現在　稲沢庫　入換専用機（本庫は1925/1/16付けの稲沢操車場開場に併せて名古屋庫稲沢分庫として開設し、1926/5/1付けで本庫昇格） 1936-09-01/火 稲沢庫→稲沢区（職制変更）　入換専用機 1940-03-31/日 現在　稲沢区　入換専用機 1944-09 この頃　稲沢区→七尾区　入換専用機　正確な時期不明 1947-03-01/土 現在　特別休車　七尾区 1947-06 特別休車指定解除　七尾区→金沢区　入換専用機 1948-04-01/木 現在　金沢区　入換専用機　 1948-07-01/木 現在　七尾区　入換専用機 1949-06-01/水 現在　七尾区　入換専用機 1949-10-01/土 現在　第一種休車　七尾区（名古屋局の'50/4/1現在の配置表上にはまだ第一種休車として記載あるが印刷ミス） 1949-12-24/土 廃車（七尾区）　ボイラーはマヌ345に流用（'49/12/25　浜松工機部製　配置　浜松区　その後　使用ELの全てにSGが完備され用途廃止　廃車　71/8/11　甲府区）