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1905 North British Locomotive, Atlas Works NO.17026 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.1053　配属　不明　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2329　配属　不明　配置　不明 1930-08-31/日 現在　奈良庫（施設局（事務所名不明）に貸渡中　返却日　不明） 1931-01-31/土 現在　奈良庫　入換専用機 1932-09 一時休車（第一種休車相当）指定　奈良庫 1932-10 一時休車（第一種休車相当）指定解除　奈良庫　入換専用機 1933-01 第一種休車指定　奈良庫 1933-07-09/日 第一種休車指定解除　借入　庫名不明（仙台局管内）　秋田建設事務所に貸渡（又貸し）　 1933-11 借入　青森庫　入換専用機　返却せず（実機は秋田建設事務所から横移動　横移動とは、借入先から貸渡先に戻ることをせずに別の配置先に貸渡もしくは実移動することを指す　以下の記載もこれに倣う） 1934-08-31/金 奈良庫→青森庫　入換専用機 1935-02 青森庫→青森庫弘前分庫 1936-09-01/火 青森庫弘前分庫→弘前区（五能線全通に伴い本庫昇格及び職制変更 wikiには同年7/30付け昇格とあるが？） 1939-11 弘前区→青森区　入換専用機 1945-08-31/金 現在　青森区　入換専用機 1950-08-01/火 現在　青森区　入換専用機 1950-12-01/金 現在　青森区　運転用以外使用（集中六検用）車 1955-02-01/火 現在　青森区　運転用以外使用（丙修入換用）車 1955-08-01/月 現在　第二種休車　青森区 1956-07-01/日 廃車（青森区）　達414号（達は6/27付け　付記に工作局が7/1に施行とある）