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1905 North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16988　新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.1015　配属　不明　配置　不明（改形・改番前の写真が「日本蒸気機関車史」に掲載あり） 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2298　配属　不明　配置　不明 1918-07-10/水 13:55頃、中央本線下り客409レを牽引し与瀬-上野原間を走行中に炎暑で変損したレールの交換作業中の区間にさしかかった際、乗務員が保線員の発雷及び停止信号を冒進し脱線転覆する事故発生　死者1負傷者28 1931-01-31/土 現在　富山庫高岡分庫 1934-03-21/水 富山庫高岡分庫→高岡庫（本庫昇格） 1934-11 高岡庫→青森庫鯵ヶ沢分庫 1935-02 青森庫鯵ヶ沢分庫→米沢庫　入換専用機 1935-04 米沢庫→高岡庫（着 翌月初め） 1936-09-01/火 高岡庫→高岡区（職制変更） 1938-10-11/火 高岡区→青森区　入換専用機 1939-01 青森区→尻内区　入換専用機 1944-03-31/金 現在　尻内区　入換専用機 1949-03-01/火 現在　尻内区　入換専用機 1949-11-01/火 現在　特別休車　尻内区 1950-04-01/土 現在　第一種休車　尻内区 1950-08-30/水 廃車（尻内区）　ボイラーはマヌ3419に流用（'50/8/30　郡山工場製　配置　沼津区　その後　使用ELの全てにSGが完備され用途廃止　廃車　71/8/11　甲府区）（盛岡局の'50/12/1現在の配置表上にはまだ第一種休車中廃車予定とあるが印刷ミス）