■ 2120 > 2275

1905 North British Locomotive, Atlas Works NO.16808 新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦鉄道提理部 NO.791（日露戦争での北鮮南満方面兵站用　この年5〜9月頃現地入り？） 1906-09 管轄移管　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.791　配属　不明　配置　不明 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.791　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2275　配属　不明　配置　不明 1926-10 現在　会津若松庫（同年10/15付けの会津線会津若松 - 会津坂下開業に併せて転入したと思われる） 1931-01-31/土 現在　青森庫　入換専用機 1936-09-01/火 青森庫→青森区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　青森区　入換専用機 1945-08-07/火 青森区→新潟区　入換専用機　達209号（達は10/4付け） 1949-04-01/金 現在　新潟区　入換専用機 1949-11-01/火 現在　第一種休車　新潟区 1950-04-01/土 現在　第一種休車継続中　新潟区 1950-10-28/土 廃車（新潟区）　実機は6/20付けで郡山工場に発送　ボイラーはマヌ3426に流用（'50/10/28　郡山工場製　配置　東京区　その後　使用ELの全てにSGが完備され用途廃止　廃車　71/8/11　甲府区）