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1905 North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16785　新製　飽和式C1タンク機　陸軍省発注（鉄道作業局B6形）　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.768 1905-10 この頃？　日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用 1906-09 管轄移管　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.768 配属　不明　配置　不明 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.768　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2252　配属　不明　配置　不明 1931-01-31/土 現在　横手庫（本庫は1905/6/15付けの奥羽北線大曲-横手間開業に併せて開設）　 1932-04 横手庫→秋田庫 1936-09-01/火 秋田庫→秋田区（職制変更）　入換専用機 1938-10 借入　追分区（秋田区 10/7発）　返却せず 1938-10-27/木 秋田区→追分区　入換専用機 1941-08 追分区→苗穂区　入換専用機 1944-03-31/金 現在　苗穂区　入換専用機　 1947-02-01/土 現在　特別休車　苗穂区 1947-04-01/火 現在　特別休車継続中　苗穂区 1947-09-01/月 現在　苗穂区　入換専用機 1948-12-01/水 現在　苗穂区　入換専用機 1949-02-01/火 現在　苗穂区　運転用以外使用（苗穂工機部入換用）車 1949-06-30/木 廃車（苗穂区）　作61号（札幌局の'49/8/1現在の配置表上には6/31付けとあるが印刷ミス）