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1905 North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16777　新製　飽和式C1タンク機　陸軍省発注（鉄道作業局B6形）　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.760 1905-10 この頃？　日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用 1906-09 管轄移管　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.760 配属　不明　配置　不明 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.760　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2244　配属　不明　配置　不明 1913-05 現在　庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　酒田庫　入換専用機（本庫は1914/12/24付けの酒田線余目-酒田間延伸開業に併せて開設し、1915/12/28付けで新庄庫酒田分庫に格下げとなるが、1923/7/1付けで酒田庫に再昇格） 1932-04 酒田庫→米沢庫　入換専用機 1933-11 米沢庫→米沢庫山形分庫 1936-09-01/火 米沢庫山形分庫→米沢区山形支区（職制変更） 1937-11-10/水 米沢区山形支区→山形区（本区昇格） 1939-11 山形区→秋田区　入換専用機 1944-03-31/金 現在　秋田区　入換専用機 1947-02-01/土 現在　特別休車　秋田区 1947-04-01/火 現在　特別休車継続中　秋田区 1947-09-01/月 現在　秋田区　入換専用機 1948-05-01/土 現在　秋田区　入換専用機 1948-07-01/木 現在　大館区　入換専用機 1954-11 この頃　大館区→米沢区　入換専用機　正確な時期不明 1955-02-27/日 第一種休車指定　米沢区 1955-03 この頃　第一種休車指定解除　米沢区→横手区　入換専用機　正確な時期不明 1956-07-01/日 廃車（横手区）　達414号（達は6/27付け　付記に工作局が7/1に施行とある）（鉄道ピクトリアル v.195及び某資料には大館区とあるが誤り）