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1905 North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16769　新製　飽和式C1タンク機　陸軍省発注（鉄道作業局B6形）　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.752 1905-09 この頃？　日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.752　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2237　配属　不明　配置　不明 1913-05 現在　庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　新津庫　入換専用機 1936-09-01/火 新津庫→新津区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　新津区　入換専用機 1945-04-01/日 新津区→新潟区　入換専用機 1949-11-01/火 現在　新潟区　入換専用機 1950-04-01/土 現在　特別休車　新潟区 1950-10-24/火 廃車（新潟区）　実機は6/23付けで郡山工場に発送　ボイラーはマヌ3425に流用（'50/10/24　郡山工場製　配置　東京区　その後　使用ELの全てにSGが完備され用途廃止　廃車　70/11/26　中津川区）