■ 2120 > 2214

1899-05 Sharp Stewart NO.4454 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第2種　NO.325　配属　作業局福島出張所　配置　庭坂庫（本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設、ただし　それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる） 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2214　配属　不明　配置　不明 1911-10 現在　庫名不明（中部局管内） 1931-01-31/土 現在　静岡庫　入換専用機 1936-09-01/火 静岡庫→静岡区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　静岡区　入換専用機 1946-04-10/水 静岡区→国府津区　入換専用機　達296号（達は5/29付け） 1946-12 この頃　借入　相模鉄道　正確な時期不明　 1947-01 この頃　返却　国府津区　正確な時期不明 1947-03-01/土 現在　特別休車　国府津区 1947-07 この頃　特別休車指定解除　第一種休車指定　国府津区　正確な時期不明（'47/6/2〜7/31の間） 1947-11-01/土 現在　第一種休車継続中　国府津区 1948-02-01/日 現在　国府津区　入換専用機 1950-10 国府津区→横浜区浜川崎支区　入換専用機 1950-10-27/金 借入　飯田町区　返却日　不明 1951-03-01/木 現在　横浜区浜川崎支区　入換専用機 1951-10-01/月 現在　第一種休車　飯田町区 1951-12-26/水 廃車（飯田町区）（鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には国府津区とあるが誤り）