■ 2120 > 2199

1899-05 Sharp Stewart NO.4443 新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第2種　NO.310　配属　作業局福島出張所　配置　庭坂庫（本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設、ただし　それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる） 1901 現在　庭坂庫　この頃　郡山工場にて反圧制動機取付　正確な時期不明　 1906 現在　庭坂庫　奥羽本線板谷峠越えにて使用 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2199　配属　不明　配置　不明 1931-01-31/土 現在　熊本庫　入換専用機 1936-09-01/火 熊本庫→熊本区（職制変更）　入換専用機 1941-01 熊本区→長岡区　入換専用機 1944-03-31/金 現在　長岡区　入換専用機 1947-04-01/火 現在　特別休車　長岡区 1947-09-01/月 現在　長岡区　入換専用機 1947-10-01/水 長岡区→長岡第一区　入換専用機（上越線長岡電化に伴う機関区分割による） 1948-05-01/土 現在　長岡第一区　入換専用機 1948-07-01/木 現在　長岡第一区柏崎支区　入換専用機 1949-11-01/火 現在　長岡第一区柏崎支区　入換専用機（新潟局の'49/11/1現在の配置表上には第一種休車欄にも本機番の記載あり、どちらかが誤り） 1950-03-24/金 長岡第一区第一柏崎支区→八王子区武蔵五日市支区（某資料には）　達324号（達は7/1付け） 1950-09-24/日 八王子区武蔵五日市支区→小山区　入換専用機　達324号（達は7/1付け） 1954-04-01/木 第一種休車（保留車）指定　小山区 1955-06-08/水 第一種休車（保留車）指定解除　小山区→長岡第一区（着 6/9） 1955-08-01/月 現在　第二種休車　長岡第一区 1955-10-01/土 廃車（長岡第一区）　達540号（達は9/28付け　付記に工作局が10/1に施行とある）（鉄道ピクトリアル vol.195には9/23付けとあるが誤り）